近年來，電動(dòng)自行車的迅猛發(fā)展，使電動(dòng)車廢舊電池的處置，也成為一個(gè)不可忽視的環(huán)保問題。電動(dòng)自行車的電池一般使用的哪種？電動(dòng)自行車廢棄鉛蓄電池如何收集處置？電動(dòng)自行車的生產(chǎn)方、銷售方以及消費(fèi)者要怎么回收廢舊鉛蓄電池？有什么途徑？
電動(dòng)自行車蓄電池一般指電動(dòng)自行車使用的蓄電池，其作用是為電動(dòng)車的使用提供動(dòng)力。目前，使用量最大的是閥控密封式鉛酸蓄電池，因?yàn)殂U酸蓄電池成本低，性價(jià)比高。其他還有鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、聚合物鋰電池等種類。
《中華人民共和國固體廢物污染防治法》《國家危險(xiǎn)廢物名錄》等法律法規(guī)規(guī)定，電動(dòng)自行車廢棄鉛蓄電池屬于危險(xiǎn)廢物，必須交由有相應(yīng)資質(zhì)的單位收集、處置。
電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池中的鉛和鉛的氧化物以及其他酸堿化學(xué)物質(zhì)會(huì)對環(huán)境造成污染，其污染具有周期長、隱藏性大等特點(diǎn)。其潛在的環(huán)境危害十分嚴(yán)重，處理不當(dāng)，極易造成二次污染，造成不可逆的生態(tài)災(zāi)害，比一般的尾氣、廢氣和廢水危害更大。
鉛是一種具有神經(jīng)毒性的重金屬，會(huì)對人的大腦造成損傷，導(dǎo)致中樞神經(jīng)功能低下，神經(jīng)及行為功能異常。特別是兒童對鉛的吸收有易感性，中毒幾率是成人的5倍。孕婦如果鉛中毒，不僅會(huì)增加早產(chǎn)的危險(xiǎn)性，還會(huì)直接危及胎兒的大腦發(fā)育。
中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2020年修訂，2020年9月1日起施行），第六十六條“國家建立電器電子、鉛蓄電池、車用動(dòng)力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。電器電子、鉛蓄電池、車用動(dòng)力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定以自建或者委托等方式建立與產(chǎn)品銷售量相匹配的廢舊產(chǎn)品回收體系，并向社會(huì)公開，實(shí)現(xiàn)有效回收和利用。國家鼓勵(lì)產(chǎn)品的生產(chǎn)者開展生態(tài)設(shè)計(jì)，促進(jìn)資源回收利用?！?/p>
按照國家有關(guān)規(guī)定，廢棄的鉛酸蓄電池應(yīng)當(dāng)按照危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理，遵循關(guān)于危險(xiǎn)廢物貯存、收集、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移及處置利用等過程中的污染環(huán)境防治的嚴(yán)格規(guī)定。
【生產(chǎn)者、銷售者義務(wù)】
電動(dòng)自行車及其蓄電池的生產(chǎn)者、銷售者應(yīng)當(dāng)提供廢舊鉛蓄電池回收服務(wù)，建立回收臺賬，并將廢舊鉛蓄電池移交至具有相應(yīng)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營資質(zhì)的單位的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，不得移交其他單位或者個(gè)人，不得將廢舊鉛蓄電池以舊換新進(jìn)行銷售。
【電動(dòng)自行車所有人或者使用人義務(wù)】
電動(dòng)自行車所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)自行車廢舊鉛蓄電池送交電動(dòng)自行車及其蓄電池的生產(chǎn)者、銷售者處理，或者送交具有相應(yīng)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營資質(zhì)的單位集中處理，不得隨意丟棄。
電動(dòng)自行車廢棄鉛蓄電池處置的
污染防治工作
需要大家的共同努力
